EU261

航班延误补偿政策全对比:EU261、美国DOT、加拿大APPR与主要航司规则解读

2026年7月29日

适用条件对比

EU261

欧盟条例 EC261/2004 适用于从欧盟成员国机场出发的所有航班(无论航司国籍),或从第三国机场出发、由欧盟航司承运并抵达欧盟机场的航班。延误补偿的触发条件是航班实际到达时间比原计划晚点3小时或以上,且延误由航司可控因素造成(如技术故障、机组调度问题)。不可抗力(极端天气、空管罢工、政治动荡等)不触发补偿。

美国 DOT

美国交通运输部(DOT)没有联邦法律强制航司对国内或国际航班延误进行现金补偿。但 DOT 要求航司在官网清晰公布其关于延误的客户服务承诺,并履行已公开的承诺。此外,如果旅客因超售被非自愿拒绝登机(bumping)并因此延误,有资格获得补偿。

加拿大 APPR

加拿大《航空旅客保护条例》(APPR)适用于所有往返加拿大或在加拿大境内的航班,由加拿大航司或飞入/飞出加拿大的外国航司承运。延误补偿的触发条件为航司可控且非安全原因导致的延误,根据延误时长和航司规模进行补偿。对于大型航司,到达延误3小时以上开始补偿;对于小型航司,到达延误6小时以上开始补偿。不可控原因或安全原因不触发补偿。

补偿标准对比

EU261

根据航程距离,定额补偿:

若航司提供了替代航班且延误时间在一定范围内,补偿金额可减半。补偿形式通常为现金或银行转账,经旅客同意可以是旅行券。

美国 DOT

联邦层面没有强制延误现金补偿。但针对超售拒载导致的延误,补偿标准:

各航司可能有额外的自愿补偿承诺。

加拿大 APPR

补偿标准基于延误时长和航司大小(以ADA,即到达延误时间计):

补偿形式为现金或等值,航司可提供旅行券作为替代,但旅客有权选择现金。

主要国际航司延误补偿政策

各航司在满足适用法规的基础上,可能提供额外服务或承诺。以下为部分主要航司基于其运营区域法规的补偿义务:

机场航班信息板显示延误状态

申请流程与注意事项

申请流程

  1. 现场获取证明:向航司工作人员索取延误证明或保留登机牌、行程单。
  2. 记录信息:保留所有通知(邮件、短信)、延误时长、给出的原因。
  3. 联系航司:通常先通过航司官网的索赔表格或客服邮箱发起。提供航班号、日期、预订编号、个人联系方式及延误描述。
  4. 保留凭证:若产生额外食宿、交通费用,保留收据据理力争。
  5. 若被拒:可向航司所在国的国家执法机构(如欧盟各国的国家执行机构、加拿大运输署)投诉,或寻求替代争议解决(ADR)或法律途径。

注意:美国DOT处理超售拒载投诉,但对于一般延误无现金补偿规定,投诉效力有限。

常见误区

总结与建议

了解适用于您航班的法规是成功索赔的关键。若搭乘涉及欧盟的航班,熟悉EU261将保护您的权益;若在加拿大境内或进出加拿大,APPR提供明确补偿阶梯;美国旅客则需关注航司自身承诺及超售政策。始终保留完整的旅行文件,并在发生可控延误时及时、理性地与航司沟通。